Трактор Беларус 920

Уточняйте наличие

Стоимость по запросу

Описание

Многофункциональный и надежный трактор Беларус 920 является незаменимым помощником в сельскохозяйственной деятельности. Транспортное средство Минского Тракторного Завода славится еще со времен СССР и на сегодняшний день применяется во многих странах.

Значительно расширяются возможности агрегата за счет прицепного, полуприцепного и навесного оборудования. Таким образом, владельцу легко будет справиться с обработкой сельскохозяйственных участков при подготовке овощных и зерновых культур к посеву, со сбором их урожая, во время перевозки тех или иных грузов. Кроме того, транспортное средство пригодно для работы в дорожной, строительной и коммунальной сфере, в лесных угодьях, садоводстве и промышленности. Наиболее часто с данной моделью применяется плужный отвал для расчистки территории от снега, дорожная щетка, снегоочиститель, устройство для погрузки сыпучих материалов, ямобуры и другое оборудование. Для приведения их в действие используется гидравлическая система или ВОМ.

Функциональные особенности трактора Беларус 920

Отличием этого типа машины от других является усовершенствованная крышка капота, которая полностью закрывает двигатель. На колеса установлена более широкая резина.

Коробка передач модернизирована и имеет синхронизированный редуктор, что позволяет получить 14 передних и 4 задних передач .

Трактор Беларус 920 оснащен безопасной кабиной, которая сконструирована таким образом, что водитель будет работать в максимально комфортных условиях. Разработчики оснастили кабину системой обогрева, что не даст хозяину замерзнуть зимой, а летом от жары его спасет вентиляционная система, возможность открывать боковые и заднее стекла и люк в крыше. Система управления проста в эксплуатации, к тому же ее расположение удобно и продумано.

Характеристики

Мощность, л.с.:

82
Модель двигателя:

Д-243С
Дорожный просвет, мм:

465
Размер задних колес:

16,90" - 38"
Размер передних колес:

13,60" - 20"
Вес, кг:

4150
Колесная формула:

4x4
Тип двигателя:

Дизельный
Тип тормозной системы:

Дисковый тормоз сухого типа
Тип сцепления:

Двухдисковое двухступенчатое, сухое, с постоянным зацеплением
Система света:

Дальний и ближний свет | Поворотники |Габаритные огни | Стоп-сигнал | Подсветка заднего подвеса
Звуковой сигнал:

Клаксон
Гидроусилитель руля (ГУР):

Есть
Наличие кабины

да
Производитель

Беларус / МТЗ
Страна происхождения:

Беларусь
Страна сборки:

Беларусь
Габаритные размеры, мм:

993 * 683 * 1255
Колея, мм:

1420 - 1970
Тип и скорость ВОМ:

Автономный восьмипазовый Ø35 с прямоугольными шлицами, 540/1000 об./мин.
Привод от двигателя:

Прямое соединение двигателя с коробкой передач через муфту сцепления
Тип коробки передач:

Синхронизированная
Количество передач:

(7 вперед + 2 назад) x 2
Блокировка дифференциала:

Блокировка планетарного механизма заднего моста
Тип задней навесной системы:

Трехточечная навесная система второй категории | грузоподъемность 880 кг
Гидравлический распределитель:

Штатный распределитель для трехточечного подвеса
Количество дополнительных гидровыходов:

1 пара + 1 гидровыход
Приборная панель:

Указатель напряжения | указатель уровня топлива | указатель температуры охлаждающей жидкости | указатель давления масла | указатель давления воздуха в пневмосистеме | тахоспидометр
Минимальный радиус разворота, см:

410
Наличие сцепного устройства для прицепа:

Механическое сцепное устройство и электророзетка
Наличие компрессора:

Ресивер с давлением воздуха до 8 атмосфер и пневмовыходом
Наличие утяжелителей в стандартной комплектации:

Передний балласт, 10 блоков по 20 кг
Объем двигателя, куб. см:

4750
Количество оборотов, об./мин.:

2200
Количество цилиндров:

4
Ход поршня, мм:

125
Диаметр цилиндра, мм:

110
Система охлаждения:

Водяное охлаждение
Смазка двигателя:

Масляный насос
Запуск двигателя:

Электростартер
Масса двигателя, кг:

430
Объем топливного бака, л:

135